Katup kontrol pneumatik HITORK minangka komponen cerdas sing umum banget ing proses produksi.Ing sistem kontrol, katup kontrol pneumatik mesthi bakal katon gesekan.Dadi apa pengaruh gesekan ing katup kontrol pneumatik?
Ngatasi gesekan minangka salah sawijining fungsi utama saka positioner katup.Gesekan saka katup ngatur utamané asalé saka rong bagéan: packing lan tutup tutup ring segel.Yen batang ora lancar utawa packing banget nyenyet, gesekan ing antarane batang lan pengepakan bisa dadi gedhe banget.Ing acara suhu dhuwur, cocog gangguan saka ring grafit lan lengen klambi biasane digunakake kanggo nggawe tutup ngatur syarat sealing desain.Yen interferensi gedhe banget utawa elips lengen gedhe banget, gesekan antarane spool lan lengen gedhe banget.Amarga gaya gesekan statis luwih gedhe tinimbang gesekan dinamis, ing kadohan saka sawetara gedhe saka tumindak, tutup bakal mlumpat, kang uga dikenal minangka peristalsis.Mekanisme fluktuasi kaya ing ngisor iki: nalika mutasi telesignal (yaiku sinyal langkah), panyimpangan negatif sing disebabake gesekan gedhe banget, lan efek sakabèhé saka positioner terus nambah output.Nalika gaya gesekan statis mundhak cukup kanggo ngatasi, katup tumindak.Amarga gesekan statis luwih gedhe tinimbang gesekan dinamis, overshoot tutup, panyimpangan negatif dadi penyimpangan positif.Sistem kasebut angel stabil amarga overshoot sing bola-bali.Ngarahake masalah gesekan, sawetara manufaktur shifter ngrancang algoritma gesekan dhuwur, sing nyuda kedadeyan fluktuasi katup.